当 Robotaxi 的故事还在钱与路子之争反复横跳时双河预应力钢绞线厂，Momenta 暗暗把枪口瞄准了另个万亿商场：东说念主驾驶卡车。

据悉，Momenta 近期正在自建数十东说念主团队，布局东说念主驾驶卡车赛说念。要知说念，这公司刚刚在乘用车扶直驾驶域出重围，与华为、地平线、大疆并称为智驾供应商 " 地大华魔 " 四大金刚，如今却要在重卡这个难啃的骨头上押注。

Momenta 的无餍

Momenta 的推广并不是的放矢。

旧年 7 月，Momenta 投汽车 5 亿元 A 轮融资，这是其在卡车域的次本钱布局。汽车由前图森昔时联首创东说念主黄泽铧创立，注于阶智能驾驶新动力重卡。本年，Momenta 通过旗下初速率（上海）汽车期间有限公司追究入股，握股 5.33，其联首创东说念主、研发总裁夏是径直插足董事会。

" 投资汽车的部分原因，是 Momenta 不错将系统集成至其量产卡车，通过运营考据业务闭环是否可行。之后再笔据实质情况双河预应力钢绞线厂，制定 Momenta 的东说念主驾驶卡车耐久业务发展筹商。" 位业内东说念主士显现。

这套法与 Momenta 在乘用车域的 " 飞轮计策 " 如出辙：用量产车跑数据，用数据喂算法，用算法换体验。汽车近 700 台新动力重卡、 2500 万公里的运营里程，以及 70 的复购率，为 Momenta 提供了现成的数据矿山和场景西席田。

但这还不够。自建团队意味着 Momenta 不念念只作念期间供应商，而是要躬行下场作念运营。从扶直驾驶到东说念主驾驶，Momenta 的 " 两条腿 " 计策正在向多场景复制。

曹旭东的 " 期间信仰 "

Momenta 首创东说念主曹旭东很少在公众眼前谈阔论，但每次发声齐直指行业命门。

2025 年，曹旭东屡次强调，Momenta 的期间已从 " 量产飞轮 " 升至 "L4 飞轮 "，方针是年底收场 Robotaxi" 车端东说念主 "。与特斯拉 FSD V12 雷同，Momenta 选拔用量产传感器和量产芯片收场 L4。

" 咱们使用量产传感器，这么不错复用海量的量产数据，况且通过量产车来识别多样种种的 L4 别的安全 Corner case。" 曹旭东解释说念。

这种 " 轻硬件、重算法 " 的旅途双河预应力钢绞线厂，源于曹旭东对 " 智驾摩尔定律 " 的折服：软件体验每两年晋升 10 到 100 倍，硬件 BOM 成本每两年降半。

但在重卡域，这套逻辑面对严峻的挑战。乘用车上的 " 端到端 " 大模子，能否应酬重卡 40 吨载重、百米制动距离、复杂路况的物理限？汽车正在进的 " 段式端到端 + 多模态大模子 " 案，简略便是 Momenta 的期间探路石。

曹旭东的讲述很径直：" 对东说念主工智能的信仰和对期间立异的热不异首要。好的公司来自好的业务，钢绞线好的业务来自好的居品，好的居品来自好的期间，好的期间来自好的团队和好的文化。"

Momenta 的估值游戏

本钱商场正在从头注目 Momenta 的价值。

2025 年底，Momenta 被曝机要向港交所提交 IPO 肯求，毁灭此前盘算的纽约上市。此前，Momenta 已完成 10 亿好意思元融资，投资包括上汽、通用、丰田、飞驰、腾讯、淡马锡等。2025 年 10 月，有外媒报说念称 Momenta 正以约 60 亿好意思元估值计议新轮融资。

具计策兴味的是，2025 年 12 月，东南亚出行巨头 Grab 通告计策投资 Momenta，双将在东南亚商场广自动驾驶期间。这意味着 Momenta 的出海疆城从西洋（与 Uber 作 Robotaxi）扩展至新兴商场，众人化叙事加无缺。

但曹旭东表露得很。他在领受采访时直言，昔时众人可能惟有 3 到 4 智能驾驶 Tier1 能活下来，因为这是个 " 壁垒、畛域应强 " 的行业。在，端到端阶智驾的梯队里，Momenta 介意的敌手是华为。

为何选拔此时入重卡？

先看组数据：物流商场畛域已达 10 万亿元，但东说念主工成本、事故率也。辆搭载智能驾驶系统的重卡，运载率可晋升 30，东说念主力成本下落 40。汽车盘算昔时三年内在 500 个城市部署 1 万台东说念主驾驶卡车，这背后是口岸、矿区、大批物流线等半禁闭场景的营业化闭环。

首要的是，重卡可能是 L4 东说念主驾驶先畛域化落地的场景。比拟 Robotaxi 的复杂城商场景和严苛监管，物流线相对禁闭、路子固定、营业化旅途了了。Momenta 在乘用车域积蓄的端到端期间、强化学习大模子（Momenta R6）和飞轮数据闭环，表面上不错迁徙至重卡场景。

曹旭东的方针很明确：" 用十年补救百万人命 "。通过智能驾驶减少交通事故和驾驶疲倦带来的悲催。论是乘用车照旧重卡，这个愿景永久未变。

结语

当华为、小鹏、理念念们在城市 NOA 的红海里贴身肉搏时，Momenta 用投资、自建团队的式，暗暗在万亿物流商场插上了旌旗。

东说念主驾驶的结尾远未到来，但 Momenta 依然评释，它不仅是华为危急的敌手，也可能是 AI 出海有耐性的玩。从苏州起步，到隐敝众人 0 车企中的 7 ，再到如今瞄准重卡赛说念，曹旭东的团队正在书写个对于 " 期间信仰 " 与 " 营业耐性 " 的耐久观念故事。

至于能否确凿 " 用十年补救百万人命 "双河预应力钢绞线厂，咱们乐见其成，时期将给出谜底。