江苏省苏州市吴江区同里镇天明科技产业园内，陆鸿忙得不可开交：刚刚前去作企业参谋轮椅牵引头“东谈主驾驶”时刻开发细节；又立时赶回厂区备货，为6月的展会作念准备。

摆过修车摊、开过相册厂的陆鸿，2025年作念出个令东谈主赞好意思的决定：跨界“造车”。公司成立不到年，为残疾东谈主假想制造的轮椅车头销量已破3000台。

日前，记者走进陆鸿的企业，探寻这位残疾东谈主的科技助残之路。

起因

思让残疾东谈主有庄严地营生

陆鸿本年47岁，是位脑瘫患者。幼时，场毁伤了脑神经，致他谈话不清、算作未便、行走不稳。职毕业后，肉体的阻扰让他的求职之路布满防碍。

为了讨生存，他过报纸、开过电话市、出租过光碟，还自学摄影开过摄影馆，步步从生存自理到自主创业。赚得“桶金”后，2017年底，他又在吴江区平望镇联丰村创办了苏州缘跃纸成品有限公司，进行纸质相册的研发、坐褥与销售。居品种类从数款发展到上千种，相册不仅到了宇宙各地，还出口到了北好意思、欧洲等地，年销售额度打破1400万元。

因我方饱受残疾之苦，陆鸿给工场立下个原则：先招录残疾东谈主。多年来，在陆鸿厂里责任过的残疾东谈主共有150多名，其中50多名在他的匡助下兑现了立自立、回乡创业、脱贫致富的梦思。

但是，陆鸿的职守感却越来越重：“工场，能提供的岗亭有限。工场以外，还有些许像我样的昆玉姐妹，他们该如何有庄严地营生？”

次出差途中，街头幕刺痛了他：位失去双腿的残疾东谈主，粗重地坐在地上菜。个强烈的念头在陆鸿心中萌生：造出款随意好用、价钱实惠的摆摊车，让残疾东谈主能体面地责任和生存。辆好用的摆摊车，迫切的在于可靠的车头。

若何造出可靠、经济的车头？陆鸿运转了探索汕头桥梁用钢绞线。

攻关

用“笨功夫”撬开时刻大门

2025年3月，陆鸿插足数万元从多个渠谈购入了6款国表里主流轮椅电动牵引头，当作“课本”来剖解学习。

陆鸿平庸乐于助东谈主，传说他要“造车”，隔邻许多工场的时刻东谈主员纷繁前来襄理，他们自带器具、不计酬报，只为给陆鸿的办事出份力。然则，轮椅车头对他们而言，同样是个全新域，只可从起步去探索。

他们遴荐了“笨”的主张：将买来的车头进行拆解，愚弄3D印时刻，将上百个件一一“复刻”成型。然则，当新鲜的部件堆满桌面，时刻东谈主员论如何尝试，齐难以严丝缝地将它们拼装成个能顺畅运转的举座。

陆鸿并未灰心，安详复盘后，他相识到：仅靠师法，难以兑现真是的打破。

可长进在哪？就在陆鸿阴暗时，次随机的契机，他稳重了在同里镇计算精密制造企业的卢义。卢义在机械制造面造就丰富，同样存眷公益，兴奋助陆鸿臂之力。

两东谈主夜雨对床，卢义给出淡薄：业壁垒，须由业力量来攻克，得找个业的团队来作念。

陆鸿大彻大悟。很快，他和卢义起收购了锡市锡山区电动车企业，并创办了苏州新芝能源科技有限公司。为了帮陆鸿把，同里镇政府主要躬行带队襄理跑手续，各部门开启“绿通谈”，3天内新牌照就办好了。

此次收购带来了锻真金不怕火的时刻平台，但将泛泛居品篡改为适残疾东谈主的用车头，挑战仍是庞杂：比如，原车头过于笨重，残疾东谈主难以支配，亟须“瘦身”；同期，能须大幅进步，才能唐突拖曳摆摊车厢。

陆鸿带假想团队头扎进责任室，图纸画了张又张，案改了稿又稿汕头桥梁用钢绞线，尝试了多种材质，终于，车头从原本的16公斤“瘦身”至12公斤，且在轻量化同期，能未减。

当台样品车头摆在眼前时，陆鸿清翠得潸然泪下，他给车头取名“小钢炮”——体态轻巧，却有劲。

陆鸿将“小钢炮”车头与轮椅、摆摊车厢顺利见解，辆形似“小火车”的摆摊车初具雏形。然则，新的问题相继而至：车身稳重不及、爬坡材干够不上条目、雨天滑能欠佳……

若何办？陆鸿躬行当“试车员”。为检测爬坡能，他绑着安全带在斜坡上反复测试；为考证滑果，他常在雨中蹲即是几个小时。历经几个月反复磨，摆摊车终于夺胎换骨：它不仅加随意活泼，还具备了很好的滑和爬坡材干，载货、转向等各项能均达到了理思景色。有了摆摊车，残疾东谈主就有了个流动摊位，个小小的车厢，锚索多不错装200斤货品。

“摆摊车”研发顺利后，陆鸿又带研发团队开发出多款适配不同场景的助残居品。比如“小尾巴”，轮椅背面加上个雷同滑板的尾巴，顾问者不错站在上头，随着轮椅前行。

本年32岁的徐州小伙谢松松，因在工地无意受伤致下肢活动未便，曲折多地求职果后，慕名来到陆鸿的工场，担任手工把握。此前他用过多款轮椅，齐因笨重、续航短等问题难以温顺需求。自从用上陆鸿团队造的轮椅牵引头，他的出行半径大大彭胀。前不久，谢松松还驾驶轮椅前去太湖边“自驾游”，走动50多公里，电量仍是有余。“有了这个车头，我终于不错去思去的地了。”谢松松说。

新芝能源60多名职工中，残疾东谈主占比近七成，研发岗亭也尽量升引有后劲的残疾职工。

陆鸿的研发实践室内，29岁的脑瘫职工马昕玉正在电脑前注修改轮椅尾灯假想图。“这是咱们研发的智能尾灯，车头动弹或制动时，尾灯自动感应亮起，进步轮椅安全。”马昕玉说。

恰是在这么个稀薄团队的尽力下，不同型号的轮椅车头被开发出来。但陆鸿知，他的“造车”之路，才刚启程。

拓展

让“科技助残”之路越走越宽

居品作念出来了，阛阓开拓成为接下来要的场硬仗。

闯阛阓不可靠蛮干，陆鸿行了细致的阛阓调研。他发现，国内阛阓竞争强烈，重生很难快速驻足，但国外不少区域尚存机遇。2025年9月，陆鸿踏上了前去欧洲某国的航班。次出洋跑业务，靠近生疏阛阓环境，他发怵不已。

刚运转筹办，对反映平平。然则，凭借场场入洽谈，他顺利斩获1300辆轮椅的国外订单。“真没思到次出海就有如斯成绩，咱们的势终于败显露来了。”陆鸿感触。

势安在？重要在于中枢部件的自主加工材干。卢义是作念机械加工诞生，他告诉记者，公司所关连键钣金件均兑现自主坐褥，仅车头部件，克己就比外购资本缩小30。

不仅资本有势，能同样出。昨年底，亚残奥委员会主席马吉德·拉什德来到工场教师，带来款售价4万多元的德国端牵引头，与陆鸿的“小钢炮”“比武”。恶果，售价4000余元的“小钢炮”在能源、稳重等中枢打算上完胜。马吉德·拉什德赞好意思不已，赶紧签下百余台的订单。

销售起势，陆鸿底气足。不久前，他又将眼神投向具挑战的域——研发不错自主“爬楼”的智能机器东谈主。研发团队在广东圳，坐褥基地放在苏州。

在公司测试场，陆鸿展示了这款名为“康豹”的爬楼机器东谈主。他稳稳坐进驾驶位，手指扳动按钮，教唆发出，机器东谈主坐窝启动：轮胎渐渐收起，四条履带肃肃伸出，“数字大脑”识别环境。履带动弹间，机器载东谈主唐突攀爬。“别看它个头不大，载重150公斤也能爬70层楼。”陆鸿说，它不错匡助残疾东谈主、老年东谈主爬楼梯，也不错应用在平地货品运输等场景中。

学历不的陆鸿如何支配科技？“算法、代码，我如实不懂，但我信业团队的力量。”陆鸿说，他会依期去圳与研发团队靠近面不异，也常将中枢研发东谈主员请到苏州基地，我方则全力作念好统筹保险。

圳研发“父子档”赵明与赵尊威是团队主干，55岁的父亲赵明作为研发头东谈主主攻时刻壁垒，27岁的女儿赵尊威主要认真将实践室数据滚动为锻真金不怕火居品。

“天然陆鸿不是时刻，但他很懂残疾东谈主的真是需求。”赵明说。比如，刚运转，爬楼机器东谈主爬楼时振荡得锐利，泛泛东谈主用没问题，可对残疾东谈主很不友好。为此，时刻东谈主员加宽轴距，还装上了陀螺仪、谐波减慢器等，终于让“大伙”能稳稳地爬楼。

陆鸿的科技助残之路越走越宽。前不久，他与苏州大学（异日校区）达成作，将在校内开拓联实践室，动产学研度融。“好的助残点子，不错在这里碰撞、孵化、研发出来，让助残设备品类丰富，惠及多东谈主。”陆鸿对异日充满憧憬。

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